Az új energiaautó-tulajdonos számára a töltőhalom az élet elengedhetetlen jelenléte lett. De mivel a töltőhalom termék kikerült a CCC kötelező hitelesítési könyvtárából, a relatív kritériumok csak ajánlottak, nem kötelező, így hatással lehet a felhasználó biztonságára. A töltőhalom hőmérsékletének ellenőrzése és ellenőrzése érdekében kerülje el azt a helyzetet, hogy a töltőpakli hőmérséklete túl magas, végezzen „túlmelegedés elleni védelmet”, és gondoskodjon arról, hogy a hőmérséklet a biztonságos használati tartományban legyen, NTC hőmérséklet érzékelőre van szükség.
A 2022-es, méltányosság, tisztesség, biztonságos fogyasztás témájú 3.15-ös gálán a lakosságot foglalkoztató élelmiszerbiztonsági kérdések mellett olyan közbiztonsági kérdések is szerepelnek a listán, mint az elektromos járművek. Valójában már 2019 augusztusában a Guangdong Institute of Product Quality Supervision and Inspection közzétette a töltési halom termékkockázatának speciális ellenőrzési eredményeit, és a minták akár 70%-a biztonsági kockázattal is rendelkezett. Köztudott, hogy akkoriban 9 gyártó vállalkozástól összesen 10 tétel elektromos jármű töltőhalom terméket gyűjtöttek össze kockázatfigyeléssel, amelyek közül 7 tétel nem felelt meg a nemzeti szabvány követelményeinek, és 3 mintadarab 1 tételből. nem felelt meg a nemzeti szabványnak, ami nagy biztonsági kockázatokat eredményezett. Érdemes megjegyezni, hogy ha a termék minőségi és biztonsági kockázati szintje „komoly kockázat”, az azt jelenti, hogy a töltőhalom termék katasztrofális sérülést okozhat a fogyasztóknak, ami halálhoz, testi fogyatékossághoz és egyéb súlyos következményekhez vezethet. Több év telt el, de a probléma ebből a szempontból állandó.
Az elektromos járművek töltőhalomának biztonsági problémája mindig is az emberek figyelmének középpontjában állt, és a „túlmelegedés elleni védelem” fontos intézkedés a biztonsági kockázatok elkerülése érdekében. A töltőberendezések, új energetikai járművek és kezelők biztonságának hatékony védelme érdekében minden töltőhalomba hőmérséklet-érzékelőket szerelnek fel, amelyek folyamatosan figyelhetik a töltőhalom hőmérsékletét. Ha úgy találják, hogy a berendezés hőmérséklete túl magas, értesítik a vezérlőmodult, hogy a teljesítmény csökkentésével szabályozza a hőmérsékletet, hogy biztosítsa, hogy a hőmérséklet a biztonságos tartományban legyen.
Feladás időpontja: 2022. szeptember 29